Дорога через Шаумянский перевал, является альтернативным способом добраться до Туапсе, в объезд Джубги. Есть разная информация о состоянии дороги, более того, оно действительно меняется в зависимости от погодных условий и изношенности гравийки.
Зачем вообще ехать через Шаумянский перевал?
Альтернативный путь на море, выбирают обычно по нескольким причинам:
- Чтобы не делать крюк, если поездка планируется из Апшеронска, Майкопа, Карачаево-Черкесии, Кабардино-Балкарии и т.д.
- Из желания сократить приморскую часть пути. Например, вам надо в Туапсе, или Сочи, для этого не обязательно ехать привычным маршрутом через Джубгу
- Ради объезда пробок. В сезон на трассе М-4, которая ведет к Джубке, нередко, скапливается огромная пробка и иногда можно сильно сократить время в дороге, объехав ее по Шаумянскому перевалу
Путь к Шаумянскому перевалу
Дорога до перевала — обычная двухполоска, проходящая по достаточно живописным местам. Покрытие асфальтовое, загрузка средней плотности в сезон и достаточно низкая в межсезонье. Из минусов можно отметить несколько железнодорожных переездов, которые часто тормозят поток и собирают пробки. И по крайней мере одно узкое и не комфортное место, рядом с которым, даже висит знак о приоритетности проезда для одной из сторон.
Например, недалеко от поселка Индюк можно увидеть одноименную гору.
Шаумянский перевал в 2022
Комфортная скорость для городского авто 25-35 км в час
Проезд по перевалу осуществлялся в августе 2022 года.
Состояние «дороги» на перевале удовлетворительное. Есть неровности, есть ямы, но в целом движение без проблем, просто нужно быть немного аккуратнее и внимательнее.
После проезда через перевал, машина покрывается налетом белой пыли. Кстати, после съезда с перевала на асфальт в сторону Туапсе, сразу же находится автомойка =)
В сезон на перевале много машин, сплошь и рядом обгоняют, будьте осторожны. Местами по пути, вам будут встречаться знаки ограничивающие скорость — на которые без улыбки не взглянешь.
Видео проезда по Шаумянскому перевалу
Видео дороги через Шаумянский перевал в ускоренном режиме (скорость повышена в 9 раз). Cнято еще в 2014 году, но в 2022 там мало, что изменилось и в целом видео актуальности не потеряло
говорят там сейчас обвалился кусок дороги и проезд не возможен, у кого есть информация?
Неделю назад ездили родственники по этой дороге — полет нормальный
Интересная идея — ускорять скучное видео. В данном случае смотрится вполне неплохо!
Только я не понял, в чем-таки преимущества этого маршрута? На сколько километров короче/длиннее? Насколько быстрее/медленнее?
Видео получилось немного бешенным, но смотрится офигенно! Как ралли прямо.
Преимущество, имхо — красивее.
Олег, тут тяжело сказать на сколько километров короче/длиннее, т.к. это напрямую зависит от конечной точки маршрута. Но можно однозначно сказать преимущество главное — это отсутствие пробок =) В разгар сезона люди из Краснодара до Джубги едут по 6-7 часов (бывает больше, если совсем в жесть встали)
Шаумянские перевал помогает выйти по свободной дороге, и да правильно Дмитрий говорит — дорога очень живописная.
—
А ускорять — это верно, потому-что 10-30 минут преодоления автомаршрутов заставляют скучать, а тут за 2-3 минуты все понимаешь =)
Только вернулись из Лоо ехали через Шаумяновский перевал, все бы не плохо только Тонары и тут постарались, всю дорогу где гравийка ушатали в конец,они идут груженые под завязку, скоро благодаря им на легковой машине не проехать будет!!!
Вчера ехали. Дорога убита в край, еще есть особо опасливые — едут 5 км/ч, обогнать нереально из-за трафика. Пришлось ползти. Машина как со стройки теперь, благо, что белая, не так заметно. На старом рыдване вообще страшно там ехать, такое ощущение, что колеса отвалятся. Лучше уж пораньше джубгу проехать, на самом деле в час пик разница 2 часа, а в нормальный день — ну час, а то и меньше.
Не, 6-7 не будет, 2 часа максимум разница, но там дорога значительно лучше. А дальше вниз ближе к Хадыжам — справа ямы, едешь стараешься ближе к центру дороги. Я в такую ввалился вчера ночью, думал подвеска отвалится.
Я не говорю, про разницу 6-7 часов, а говорю про то, что в разгар сезона от Краснодара до Джубги можно добраться и за это время (я сам стоял в такой пробке)
ездили неделю назад, ночью — проехали, живы-здоровы, хоть и страху натерпелись 🙂
Нормальная там дорога, и ехать 40 там можно спокойно, на прямых, не долго, мы например тихохода обгоняли на 45, а потом обратно на 25-30, главное глазами не хлопать…
Тем кто пишет страсти про тонары убитую дорогу и т.д. а вы не думали что перевал этот используется цать лет, и до сих пор не убит…
Автору поста, ну уж про автомойку и неукладку асфальта совсем бред …
Асфальт там отсутствует по причине наличия подвижных грунтов, как только он появится он сразу же куданибудь уползет вместе с дорогой
Про мойку и асфальт это же шутка, там даже смайлик есть =)
А про истинные причины отсутсвия асфальта я слышал, хотя на момент написания поста и не знал
Вы экономите время и нервы, маршрут Выселки — Усть-лабинск — Апшеронск — Хадыжинск — Туапсе позволяет объехать Краснодар и Джубгу, в сезон летних отпусков вы сводите к минимуму общение с сотрудниками ГИБДД краснодарского края, избегаете многочасовых пробок, и объезжаете достаточно хороший кусок серпантина. Средняя скорость км 60-70, но это благодаря самому перевалу, В Апшеронске мы были около 8 вечера, не зная дороги, без опыта автотуризма, в Веселом на границе мы были в 02:30.
Ночью движение такое же плотное?